上海推行生活垃圾分類,快遞包裝別再亂扔了!

           

 各家快遞都有哪些行動?

■  文/記者 苗琳

■  關鍵詞:快遞,環保

垃圾分類是一場革命性的綠色轉型,也與每個人的生活息息相關。近日,《上海市生活垃圾管理條例》(以下簡稱《條例》)在經過“千錘百煉”後正式對外發布。《條例》規範了生活垃圾分類投放、收集、運輸、處置等全流程,完善源頭減量和資源化利用的措施。

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快遞包裝的分類處理也被納入了《條例》。第十九條提出,上海市市場監管、郵政部門應當製定本市快遞業綠色包裝標準,促進快遞包裝物的減量化和循環使用。快遞企業在本市開展經營活動的,應當使用電子運單和環保箱(袋)、環保膠帶等環保包裝。鼓勵寄件人使用可降解、可循環使用的環保包裝。

《條例》還對電商企業做出要求:電子商務企業在本市開展經營活動的,應當提供多種規格封裝袋、可循環使用包裝袋等綠色包裝選項,並運用計價優惠等機製,引導消費者使用環保包裝。

第三十七條還提出,市郵政部門應當指導在本市開展經營活動的快遞企業建立健全多方協同的包裝物回收再利用體係。

快遞包裝物的減量化和循環使用方麵,郵政、順豐、三通一達等快遞物流企業均在不遺餘力地推廣綠色包裝。以韻達為例,韻達上海公司向網點推廣使用操作簡便、可循環利用、可被自然降解、可重複多次使用的環保袋,不僅減少了對環境的危害,還提升了用戶體驗。據不完全統計,2018年全年,公司已全麵推廣環保袋,共使用環保袋5萬餘個。

自2017年推出第一代共享快遞盒以來,蘇寧物流在綠色包裝生態上的探索和應用開始加速,先後推出了共享快遞盒2.0、牛皮紙膠帶、零膠紙箱、自動氣泡包裝等產品,包裝累計循環近千萬次,累計節約包裝成本達到1200萬。截止2018年底,蘇寧物流已持續在上海地區投放升級版共享快遞盒、零膠紙箱、冷鏈循環箱等多項綠色循環包裝產品,並通過聯合高校舉辦“綠色共享”包裝設計大賽,向大眾傳遞綠色物流的概念和意義。

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實際上,關於快遞包裝被納入《條例》也經過了數次討論與調整。據澎湃新聞報道,在《條例》的修訂過程中,有的代表提出,《條例》草案隻對上海的快遞企業和電子商務企業提出快遞包裝物減量要求是不夠的,建議修改。

上海市法製委員會認為,廢棄的快遞包裝物在生活垃圾中比重越來越高,為促進快遞包裝物的減量化和循環使用,應當將所有在上海開展經營活動的快遞企業和電子商務企業都納入管理範圍。

為此,法製委員會建議對條例草案作兩點修改:一是將第十九條第二款中“本市快遞企業”、第三款中的“本市電子商務企業”分別修改為“快遞企業在本市開展經營活動的”“電子商務企業在本市開展經營活動的”;二是將第三十七條中的“本市快遞企業”修改為“在本市開展經營活動的快遞企業”。

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對於快遞廢棄包裝等生活垃圾的回收與利用渠道。《條例》規定市、區綠化市容部門完善本市可回收物的回收體係,推進回收服務點、中轉站和集散場建設,采用“互聯網+回收”等方式增強回收的便捷性。

上海市市人大常委會法製工作委員會負責人介紹,回收服務點是在居住區、商場等公共場所,提供可回收物收集、存儲等服務的場所,可以單獨設置,也可在垃圾廂房基礎上改建。為提高回收服務的便捷性,有關部門還將試點設置自助型智能回收廢物箱,市民也可通過互聯網、手機APP等方式向回收企業預約回收服務。市綠化市容等部門計劃於2019年底累計建成8000個可回收物服務點,170座中轉站和10個區級集散場。

實際上,對於快遞廢棄包裝的回收與利用,在上海的快遞企業總部已經通過多種形式開展。申通快遞和環保機構建立了合作,針對校園、社區設立等重點區域設立快遞包裝回收點和投遞箱,同時還開展了回收快遞包裝抵扣快遞運費等活動,鼓勵消費者進行快遞包裝的分類回收。

京東物流為倡導綠色環保,賦予快遞紙箱更多次“生命”,去年年初正式啟動了“京東物流紙箱回收項目”,截至目前已全國覆蓋,日均回收量11000個二手紙箱,截止目前回收紙箱總量約為540萬個,被回收的紙箱會統一集中到營運站點,供快遞員使用。

上海市郵政管理局表示,下一步將結合國家郵政局“三大攻堅戰”任務,進一步提高電子運單、環保中轉袋的使用率。還會會同市場監管局盡快啟動快遞綠色包裝地方標準製定工作,相關要求高於行業標準。會同市商務委,落實推進本市電商企業在平台上增加環保包裝可選項,引導消費者使用綠色包裝。此外,還將加大宣傳,向市民積極宣傳使用環保包裝。